迈凯伦和法拉利的定名传统彩娱乐-彩娱乐官网

迈凯伦车队自从罗恩·丹尼斯离开沃金之后，便废弃了原有的MP加数字的定名方式，转而继承MCL加数字的定名体系。MCL源自迈凯伦的首字母缩写。前年，他们为了庆祝车队配置60周年，专诚继承了MCL60这个代号，但除此除外，他们经常罢职数字递加的原则。因此，瞻望本年他们将接续这一传统，将2025款底盘定名为MCL39。

法拉利车队素来以私有且富余创意的底盘定名方式著称，每到紧迫年份，他们总能念念出别具一格的名字。举例，2022款底盘F1-75就是为了驰念恩佐·法拉利制造的第一辆F1赛车75周年。干系词，近两年来，他们似乎归来了较为旧例的定名模式，将赛车底盘鉴识定名为SF23和SF24。本年关于法拉利来说，并莫得相配值得庆祝的首要事件，很多东说念主预计他们会接续沿用这一俗例，将新底盘定名为SF25。干系词，正如一句古话所言，“罗马不是一天建成的”，在新车精致亮相之前，你永久无法预测这支充满热沈与立异精神的意大利车队还会带来何如的惊喜。

车队定名轨则揭秘

红牛车队在每年新车定名上遴选了一种圣洁明快的方式，一贯沿用RB加上数字的模式，惟一例外发生在2021年。由于轨则的微调，车队遴荐保留2020款车型的大部分策画，于是2021年的新车被定名为RB16B，跳过了RB17这一编号，而RB17则被用于红牛自研的超跑技俩。因此，本年的红牛新车定名为RB21果真是板上钉钉的事。

不异偏好径直定名方式的还有梅赛德斯车队，他们的定名一直罢职着W加数字的传统，其中W源自德语“Wagen”，意为车辆。因此，本年他们将接续沿用这一定名顺序，将新车定名为W16，一如其平常的作风。

阿斯顿·马丁车队，即银石车队，不异遴荐了圣洁的定名战略，继承AMR加数字的方式，AMR是“Aston Martin Racing”的缩写。而数字则代表分娩年份，这使得阿斯顿·马丁的新车名成为围场中最容易记忆的之一。瞻望本年的新车将被定名为AMR25。

法国的阿尔聘车队也继承了近似的定名方式。他们的新车瞻望为A525，迪士尼彩乐园官方其中A5代表了雷诺公司F1项办法代号A500，而数字25则暗示刻下的年份。这种定名方式不仅明晰明了，还奥密地交融了历史配景与当代本事。

车队新车定名惯例

这一台涂装3W、212、越野e族、百路驰、电小二的全新赛车，便是第一台国产T1+。

由于瑞士的生活成本较高，奥迪将总部设在西维尔的索博工厂，因此这支车队的工资将进一步上涨。其他九支车队对此表示不满，认为这样的豁免政策破坏了公平竞争的原则。这就引发了一个问题，法拉利作为唯一一支非英国车队，在凯迪拉克到来之前是否也会豁免新的成本上限？然而，国际汽联单座赛车总监尼古拉斯·阿斯汤巴奇斯明确表示，不会为法拉利制定F1成本上限豁免。他解释说，影响车队之间薪资的情况要复杂一些，因为你必须考虑到从其他车队招聘人才的难度，以及向他们支付高额工资的压力。获得豁免并不是一件简单的事情，需要综合考虑多方面的因素。

依照好意思国哈斯车队的传统，新车定名经常记忆到车队独创东说念主基恩·哈斯在1988年制造的第一台CNC数控机床，即VF-1。在这里，V象征着“极致”，F则意味着“始创”。自2016年踏入F1赛场以来，哈斯车队永久沿用VF加年份的定名惯例。若无不测，本年的新车或将被定名为VF25，除非丰田提议不同见地。

尽管小红牛车队已在国外汽联精致更始了车队称号，但他们知道，本年的新车将接续沿用之前的定名模式。值得一提的是，这支球队是围场中惟逐个家将补助商标志镶嵌到底盘称号中的队列。因此，瞻望本年的小红牛新车可能会被称为VCARB 02，一个冗长且难以记忆的名字。

威廉姆斯车队不异以其一贯的传统著称，自其首辆赛车FW06问世以来，车队便未尝转变过定名俗例。本年，咱们未必会看到编号为FW47的新赛车，FW两字哀而不伤地代表了车队独创东说念主弗兰克·威廉姆斯的名字。

索伯车队的定名传统

如同威廉姆斯车队一般，索伯车队不异保留着为每一辆赛车赋予编号的传统，于今他们已经沿用着C12这一定名方式。即即是在前年被奥迪精致接办之后，这一传统依旧莫得转变。本年，他们在国外汽联的官方注册名已经沿用了前年的花样，因此新赛车很有可能会被定名为C45。干系词，跟着来岁车队未必率改名为奥迪车队，C45很可能成为临了一款保留索伯钤记的赛车。C代表的是车队独创东说念主皮特·索伯爱妻克里斯汀名字Christine的首字母彩娱乐-彩娱乐官网，这不仅是一个简便的标记，更承载着车队深厚的厚谊纽带。